参加达喀尔路虎卫士达喀尔D7X

据报道，为了备战达喀尔赛事，路虎在卫士OCTA的基础上打造了一款卫士达喀尔D7X-R，官方称新车的涂装方案是Geopalette设计。沙子、石头和泥土色调的大胆形状在水绿色屋顶的衬托下显得格外引人注目。为了参加原厂类别的比赛，4.4 升双涡轮增压 V8 发动机将保留安装在前部。然而，由于功率重量比规定，发动机已升级为进气限制器。不过，达喀尔D7X-R应该拥有充足的动力。路虎拥有与标准 OCTA 相同的八速变速箱，但最终传动比较低。这是一种简单的方法，因为您需要在低速时最大化扭矩。动力总成受益于额外的冷却、更好的气流和更坚固的颗粒过滤器，以防止沙子和灰尘进入。 Defender Ralland Team 配备了更激进的制动系统。悬挂系统保留了 OCTA 版本的一些元素，但路虎却将其更换为单线圈前减震器和两个后减震器。 Bilstein 提供了阻尼组件，并与 Defender Rally 合作开发了该系统。悬架必须支撑 D7X-R 的额外重量。考虑到穿越较长路段的需要，该车配备了 145 加仑的油箱。里面有 2 加仑的水、3 个备胎、一个大型 FIA 标准滚轮轨道、工具、压缩空气和其他备件。此外，Defender Rally 还开发了一项称为“飞行模式”的功能。当达喀尔 D7X-R 在空中时，系统会调整传送到车轮的扭矩并在着陆时保护传动系统。由三辆车组成的 Defender Rally 车队将前往沙特阿拉伯，开启 2026 年 W2RC 赛程。
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